毎年恒例となったＬ．Ａオートショー
場所はダウンタウンのコンベンションセンター。
近隣にはＬ．Ａレイカーズの拠点のＳＴＡＰＬＥＳセンター
先日、その隣にＮＯＫＩＡシアターがオープンしました。
今後、コンサートやイベントが多く開催される事でしょう。
現在ダウンタウンでは街の復興をかけて、
急速に開発が進んでいます。
ではＬＡ ＡＵＴＯ ＳＨＯＷ ’０７をレポートします。
まず、入り口を入ってすぐに黒山の人だかり。
「Ｓｍａｒｔ」のブースです。
Ｓｍａｒｔって？どこのメーカー？
と思われる方が多いでしょ。
日本では既に、ダイムラー・クライスラージャパンより
発売されてる。
「smart」の名称は、創業時のパートナーであった
スウォッチ（Swatch）の「S」と、
メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）の「M」に、
芸術 「art」を組み合わせたもの。
なんだかお洒落ですね～
このほど「ｓｍａｒｔ ｆｏｒｔｗｏ」がアメリカで発売決定。
完全２人乗り、室内は意外とゆったりしたスペース。
リアには荷物が詰める収納スペースもある。
インテリアはとてもお洒落な感じ。
レザーシートのものや、スポーティータイプとがある。
３cylinder，１Liter，ＭＰＧ４０(Highway)
’０８より、メルセデス・ベンツディーラーの店頭に並ぶ。
昨今のガソリンの高騰のせいか、
小型･軽量車が目立った様に思う。
アメ車の代表格であるＧＭＣブースでも
こんなかわいらしい小型車達が並ぶ。
資源再利用やエコを考えたブースが多く見られた。
こちらはＹｏｋｏｈａｍａタイヤのブース内。
信じられないような本当の話。
日本でのみ先行発売される様だ。
ホンダのブースでは２００８年夏発売予定の
燃料電池自動車 「ＦＣＸ」が披露。
やはり車は夢を乗せて走るもの。
今回私が一番見たかったのが
日産のゴーンＣＥＯが就任当時よりＧＴ－Ｒの復活を
若者の人だかりのＳｃｉｏｎブース
ＸＢがモデルチェンジ。
信じられないような本当の話。
シトラスオレンジの皮が原料のタイヤを開発。
最近では自動車燃料として脚光を浴びているエタノール。
ﾄｳﾓﾛｺｼや大豆、ｻﾄｳｷﾋﾞに注目が集まっているが、
更に、第二、第三の資源の開発を期待したい。
日本でのみ先行発売される様だ。
ホンダのブースでは２００８年夏発売予定の
燃料電池自動車 「ＦＣＸ」が披露。
↓こちらが専用の充電器。
ガスステーションＨＯＮＤＡの充電器が並ぶのも
そう遠い話ではない。
やはり車は夢を乗せて走るもの。
スピードと力とステイタスを兼ね備えた
スポーツカー定番の「ポルシェ」
毎年ポルシェのブースは別室を設けて展示をしている。
アメリカ人の富裕層はとにかくポルシェが好きな様だ。
売上のほとんどが西海岸らしい。
このほどポルシェは、デトロイトでのモーターショーの
出展を取り止め、ロサンゼルスのオートショーに
益々力を注ぐ様だ。
今回私が一番見たかったのが
日産 「ＧＴ－Ｒ」のご披露。
日産のゴーンＣＥＯが就任当時よりＧＴ－Ｒの復活を
公約していたのが思い出される。
まだかと待ちわびていた人も多いのではないだろうか？
私もその一人である。
先日、ＮＨＫの番組で完成までの開発模様が
紹介されていた。日産の技術と英知が終結した
スポーツカーが、約５年もの歳月を経て誕生。
スピードではポルシェを抜き世界最速を記録。
（工場量産レベル）
既に日本では先行予約が殺到しているらしい。
アメリカでは２００９年の発売予定。
３．８Ｌ Ｔｗｉｎ－Ｔｕｅｂｏｃｈａｒｇｅｄ Ｖ６
スーパーカーの名にふさわしく、
見る人、乗る人を魅了してやまないだろう。。。
若者の人だかりのＳｃｉｏｎブース
ＸＢがモデルチェンジ。
個人的には以前の形の方が好きかな。
ＴＯＹＯＴＡ ＭＡＴＲＩＸが
スポーティーにモデルチェンジ(2009~)
ますます人気を呼ぶでしょう。
